El Gobierno de Aragón, a través del Instituto Aragonés del Agua y en el marco de la Estrategia Ebro Resilience para reducir el riesgo de inundación en el tramo medio del Ebro, concluyó las obras en los tramos Alcalá de Ebro – Remolinos – Luceni y Torres de Berrellén- Sobradiel, ambos en la provincia de Zaragoza.
Estos dos últimos municipios fueron objeto de una visita institucional el 23 de febrero para destacar la importancia de las intervenciones para garantizar la seguridad de los núcleos y la coordinación institucional entre los socios. Asistieron el consejero de Medio Ambiente y Turismo, Manuel Blasco, el director del Instituto Aragonés del Agua (IAA), Luis Estaún y la comisaria de Aguas de la Confederación Hidrográfica del Ebro, Miriam Pardos, junto con los alcaldes de las localidades.
Se trata de los tramos 7 y 9 de la Estrategia y su objetivo es incrementar el nivel de protección de los núcleos habitados, ya que estos municipios se encuentran en una zona catalogada como de alta probabilidad de inundación y un área de riesgo significativo.
Con esta importante intervención se reducen las afecciones y los costes económicos, sociales y personales que se sufren durante y tras los episodios de crecida.
Las obras han supuesto una inversión de 4,6 millones de euros y el Ejecutivo aragonés ha contado con financiación del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (NextGeneration UE) en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
En ambos tramos, además de las actuaciones de protección, se ha realizado una restauración ambiental con plantación de especies de ribera e hidrosiembras.
Actuación tramo 7
La actuación ejecutada en el tramo Alcalá de Ebro-Remolinos-Luceni), con un presupuesto de 1.845.467 euros, incrementa el nivel de protección evitando la inundación de los núcleos urbanos para avenidas de un periodo de retorno de 25 años y reduciendo afecciones a fincas agrícolas.
Se ha centrado en un tramo de unos 11 km, en el discurrir del Ebro entre los parajes de El Camponuevo y Los Morerales, en los términos municipales de Luceni, Tauste, Pedrola, Remolinos y Alcalá de Ebro.
Las obras han incluido la eliminación de varias defensas existentes en la margen izquierda de los términos municipales de Remolinos, Alcalá de Ebro y Luceni; la construcción de dos diques de seguridad en el municipio de Alcalá de Ebro y una acequia-dique, a modo de contención en Remolinos.
Además, se ha adaptado un camino como defensa y se realizarán medidas de restauración y mejora de la vegetación de ribera para favorecer una restauración compatible con la dinámica fluvial.
Actuación tramo 9
La actuación diseñada para el tramo Torres de Berrellén-Sobradiel ha contado con un presupuesto de ejecución de 2.846.273 euros. El objetivo es incrementar el nivel de protección evitando la inundación de los núcleos urbanos de Torres de Berrellén y Sobradiel para avenidas con un periodo de retorno de 25 años. Además, la mejora en la fluencia de las aguas que se logra, evitará la inundación en avenidas de 10 años de periodo de retorno de parcelas agrícolas que ahora hasta ahora se han visto afectadas.
Se ha llevado a cabo en 7,5 km de cauce y ha consistido en la eliminación de dos tramos de motas en la margen derecha y el soterramiento de la acequia en la Mejana del Tambor en una longitud de 300 metros.
Además, incluye la ejecución de cierres perimetrales en Torres de Berrellén y Sobradiel y la realización de medidas de restauración y mejora de la vegetación de ribera para favorecer una restauración compatible con la dinámica fluvial.
Participación y coordinación
Previamente a la redacción del proyecto y ejecución del proyecto, el Gobierno de Aragón realizó jornadas públicas para puesta en común con la población ribereña. La implicación del territorio y la información sobre los proyectos es una de las máximas de la Estrategia Ebro Resilience.
En el ámbito de intervención se están estudiando un total de 260 kilómetros de longitud del río, divididos en tramos. La prioridad principal de estos estudios es evaluar la protección actual de los núcleos urbanos para avenidas con un periodo de retorno igual o inferior a 25 años.
Adicionalmente a este objetivo principal, se estudiarán los posibles daños en zonas no urbanas para avenidas de periodo de retorno de 10 años, así como otros objetivos adicionales específicos de cada tramo (servicios esenciales, vías de comunicación, valores ambientales, especies protegidas, etc.).
En la Estrategia participan el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, la Confederación Hidrográfica del Ebro y las Comunidades Autónomas de Aragón, La Rioja y Navarra, trabajando conjuntamente en la implementación de las medidas seleccionadas.
